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地缘风险叠加成品油库存大幅下滑,国际油价大幅拉升

来源 中金网 2小时前
摘要: 地缘风险叠加成品油库存大幅下滑,国际油价大幅拉升

  周三(4月22日)美盘时段当地时间,国际原油市场迎来显著上涨,两大基准油价单日涨幅均超3美元。本轮油价上行,既源于美国汽油、馏分油库存超预期下降带来的基本面支撑,也受到霍尔木兹海峡航运安全事件持续发酵、美伊谈判进展停滞的地缘风险助推。随着供应扰动持续,全球能源市场再度陷入对石油供应短缺与经济滞胀的双重担忧。

  北京时间 00:58,,国际油价已明显走高。期货上涨2.94美元,涨幅2.97%,报每桶102.13美元;美国西德克萨斯轻质原油(WTI)上涨3.95美元,涨幅4.41%,至每桶93.62美元。至此,两大原油期货已连续第二个交易日大幅上涨,市场避险与供应收紧预期持续升温。

  EIA库存结构性分化,成品油骤降夯实油价底座

  基本面方面,美国能源信息署(EIA)发布的周度库存数据呈现明显结构性分化,成为油价走强的重要驱动力。数据显示,美国原油库存本期增加190万桶,总量升至4.657亿桶,延续小幅累库态势;但成品油库存大幅下滑,显著超出市场预期。其中,汽油库存减少460万桶,远高于路透社调查预估的150万桶降幅;馏分油库存下降340万桶,同样高于预期的250万桶降幅。

  最新数据显示,美国汽油库存已降至2.284亿桶,馏分油库存跌至1.081亿桶,均为近一个月低位。成品油库存超预期收紧,反映出终端消费需求韧性较强,也直接强化了市场对油品供应偏紧的判断,为油价上涨提供坚实基本面支撑。

  霍尔木兹海峡风云再起,航运危机推高风险溢价

  作为全球能源运输咽喉,霍尔木兹海峡承担着全球约20%的石油和液化天然气海运量,任何航运扰动都可能引发全球性供应担忧。当前海峡已处于“半通行、高管控”状态,航运保险费大涨、船东犹豫、通行效率下降,实际通航量仅为正常水平的10%。

  全球能源供应链重构

  在全球能源供应链调整方面,近期也出现一系列新动向。俄罗斯副总理诺瓦克宣布,自5月1日起,将原本经“友谊”输油管道向德国输送的哈萨克斯坦石油改至其他路线,相关调整已与哈萨克斯坦达成一致。此举将进一步改变欧洲原油陆路供应格局。

  与此同时,美国宣布将针对俄罗斯、伊朗海运石油的制裁豁免延长30天,以缓解部分国家面临的供应短缺压力。欧盟方面也正紧急研究应对方案,考虑要求成员国建立航空燃油储备机制,并根据区域供需情况进行跨区调配,防范可能出现的燃油短缺风险。

  持续走高的油价已引发机构对宏观经济的担忧。华侨银行(OCBC)相关策略师指出,价格已逼近100美元关口,若霍尔木兹海峡航运中断状况持续一个月,全球油品库存或将降至临界运营水平,届时需求收缩将成为市场主要平衡方式,进而加剧通胀压力并拖累经济增长。

  当前,市场已出现需求走弱的迹象,包括航班取消数量增加、炼油厂开工率下滑等,供应冲击与需求疲软并存,使得滞胀风险显著上升。高盛分析指出,若海峡封锁持续一个月,2026年均价或突破100美元;若持续三个月,三季度均价或将升至120美元。

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