今年冬天在欧盟，由于运气好、天气好和行动迅速，俄罗斯在乌克兰发动战争期间削减能源出口而引发的轮流停电的担忧已经消退。10 月和 11 月供暖季节的温暖开端使欧盟能够削减天然气消耗并为冬季储存更多燃料。与此同时，由于 COVID 封锁导致中国需求下滑，使得开往亚洲的液化天然气 (LNG) 油轮改道前往欧盟。
欧盟官员也发挥了作用，鼓励各国削减消费、提高效率并增加替代能源供应，以帮助抵消供应下降的影响。
但运气可以双向运行。分析人士说，今年形势的逆转，再加上俄罗斯进一步削减天然气出口，可能会使欧洲明年冬天能源供应不足，价格飞涨。
“如果从俄罗斯到欧盟的管道进口在 2023 年降至零，而中国液化天然气需求反弹至 2021 年的水平，那么欧盟将在 2023 年面临严重的供需缺口，”国际能源署 (IEA) 在一份 12 月 12 日的报告。
经济学人智库全球预测总监阿加特·德马莱斯 (Agathe Demarais) 11 月在 Politico 上写道：“短期内，欧洲陷入困境。”他补充说，明年冬天情况可能会恶化。
“但从长远来看，俄罗斯根本无法赢得这场能源战争，”她写道。
国际能源署估计，2023 年欧盟的天然气短缺可能高达 570 亿立方米 (bcm)，占其预测需求的近 15%，尽管它表示目前正在实施的措施——例如新的太阳能和风能项目——应该将缺口减少到 27 bcm。
国际能源署估计，如果欧盟立即额外投资 1000 亿欧元（1070 亿美元）以扩大替代能源项目并提高能源效率，则可以弥补剩余的缺口。
天然气主要用于家庭和建筑物供暖、发电厂燃料以及化肥生产等工业流程。短缺将导致欧盟能源价格高企且波动，引发工业和家庭需求破坏和能源配给。
俄罗斯一直是欧盟最大的天然气供应国，占 2021 年欧盟需求的近 40%，这使莫斯科对欧盟的能源部门具有巨大的影响力。
在 2 月大规模入侵乌克兰后，它迅速动用了这一权力，试图通过大幅减少对欧盟的天然气出口并将价格推至历史高位来破坏西方的团结和对基辅的支持。
俄罗斯今年通过管道向欧盟出口的天然气预计将下降至约 60 亿立方米，而去年为 140 亿立方米，在 2019 年新冠疫情前一年为近 200 亿立方米。
尽管莫斯科与西方之间的关系几十年来最糟糕，但俄罗斯仍在通过贯穿乌克兰和土耳其的管道向欧盟供应天然气，同时还向欧盟输送液化天然气。
但一些专家担心，俄罗斯管道出口可能会在 2023 年进一步减少或完全停止，这将迫使欧洲在一个选择有限的世界中寻找天然气。
据国际能源署称，俄罗斯目前每年向欧盟供应约 25 亿立方米的天然气。其中大约三分之二来自乌克兰，那里的激战仍在继续。
“对于乌克兰的管道，我认为存在意外损坏或故意损坏的风险，”伦敦 Renaissance Energy Advisors 的分析师 Nadia Kazakova 告诉 RFE/RL。
她说，俄罗斯应该继续通过土耳其出口，除非克里姆林宫确定完全关闭输往欧盟的管道天然气在政治和军事上都是权宜之计。
总部位于莫斯科的 Macro Advisory 的俄罗斯能源专家克里斯·韦弗 (Chris Weafer) 表示，他预计俄罗斯不会进一步削减对欧洲的天然气供应量，因为它需要现金，而且由于缺乏现金而无法将管道天然气出售给其他市场的基础设施。
由于大宗商品价格飙升，俄罗斯在 2022 年获得了丰厚的出口收入，但这笔钱大部分用于资助战争，目前已进入第 11 个月，而且看不到结束的迹象。
莫斯科 2023 年的出口收入前景看起来更糟。俄罗斯的主要出口商品石油已经从 3 月份达到的每桶 130 美元的高位跌至略高于 80 美元，接近一年低点。
由于西方的制裁，俄罗斯正在以低于市场价格的大幅折扣出售其石油。
总部位于华盛顿的国际金融研究所的经济学家埃琳娜·里巴科娃 (Elina Ribakova) 表示，今年石油和精炼产品的出口约占俄罗斯联邦预算收入的 34%，天然气约占 10%。
预计俄罗斯将在 2022 年和 2023 年连续出现约 2% 的预算赤字，这迫使克里姆林宫动用其所谓的“雨天”基金来弥补这一缺口。
俄罗斯“至少需要当前的天然气出口量，因为它需要努力将预算赤字保持在尽可能低的水平，”Weafer 告诉 RFE/RL。
但这种依赖仍然是双向的，至少目前是这样。
欧洲和俄罗斯“今年已经设法减少了对对方的天然气依赖，但现在的产量已降至临界水平，”韦弗说。“从俄罗斯到欧洲的天然气量在 2023 年甚至 2024 年都无法进一步下降。”
欧盟实际上在 2022 年进口了比前一年更多的俄罗斯液化天然气，因为它正在努力寻找俄罗斯管道天然气的替代品。
“来自俄罗斯的液化天然气在政治上更容易被欧洲接受……它让布鲁塞尔可以说它有选择权，而不是受制于俄罗斯的风险。现实并不那么清楚，”Weafer 说。
欧盟通过从美国和中东进口更多液化天然气、改用煤炭以及加强节能，在很大程度上弥补了俄罗斯 80 亿立方米的天然气短缺。
然而，IEA 表示，飙升的能源价格确实造成了约 10 bcm 的工业需求破坏。
为了抵消俄罗斯管道天然气的下降，欧盟在 2022 年进口了约 50 亿立方米的液化天然气。如果中国没有封锁经济以抗击 COVID，那将很难做到这一点。
从 2016 年到 2021 年，中国的液化天然气采购量增加了两倍多，使其成为去年全球最大的燃料进口国。此前预计 2022 年进口量会更多，但封锁最终将需求削减了 20 bcm，从而使液化天然气货物得以改道至欧盟。
欧洲在 2023 年可能就没那么幸运了。专家表示，中国已经放松了封锁措施，其对液化天然气的需求可能会恢复到 2021 年的水平，从而导致与欧洲争夺现货货物。
总部位于奥斯陆的 Rystad Energy 的分析师 Carlos Diaz 告诉 RFE/RL：“我们可能会看到欧洲难以吸引足够数量的液化天然气来在明年冬天之前补充库存。”
迪亚兹说，更糟糕的是，到 2023 年，非俄罗斯管道或液化天然气供应将几乎没有增长。
他说，挪威、阿塞拜疆和北非国家——向欧盟输送管道天然气的主要出口国——已经达到或接近满负荷运转。美国和卡塔尔在未来两年内不会启动新的大型液化天然气出口项目。
迪亚兹说，欧盟可以通过增加水电产量来抵消 2023 年的部分天然气需求，但希望核电也能反弹的希望可能不会实现。
他说，欧盟的消费在很大程度上取决于天气，因此下个冬天的艰难程度还取决于当前冬天剩余时间的暖和或寒冷。
由于异常温暖的秋季，欧盟在 12 月份的天然气储存量很高，尽管当月晚些时候的短暂寒流确实削减了这些储存量。
他说，春季的储气量越低，欧盟就必须在供应受限的市场上购买更多的燃料，为 2023-24 年的冬季做准备。
他说，如果冬季的剩余时间变得“正常”，那么欧盟将以充足的储存量结束供暖季节，“这样在明年冬天开始时更容易补充到舒适的水平，”他说。如果它比正常情况更冷，那么欧盟可能仍会遇到困难。
迪亚兹在 12 月 20 日表示：“我们还有三个月的冬天，库存水平已经开始快速耗尽，因此仍然不确定这个冬天是否会像一些人现在预期的那样舒适。”
不过，无论如何，分析人士表示，虽然欧盟可能在短期内因布鲁塞尔-莫斯科在入侵乌克兰问题上的摊牌而遭受能源供应减少之苦，但从长远来看，俄罗斯必将蒙受损失。
“莫斯科的勒索一劳永逸地让欧盟国家相信莫斯科不是可靠的能源供应商，”德马赖斯写道。随着欧洲加紧努力摆脱对莫斯科的依赖，“看起来，在三年左右的时间里，欧洲将不再需要俄罗斯的石油和天然气。”
这是一个重大变化，在普京于 2 月 24 日发动对乌克兰的大规模入侵之前几乎无法预测，即使在莫斯科与西方之间存在多年紧张关系之后也是如此。
“俄罗斯在欧洲的天然气业务……现在几乎已经死了，”乔治敦大学教授塞恩·古斯塔夫森 (Thane Gustafson) 在 12 月 12 日的博客文章中写道，他是几本关于俄罗斯能源行业的书籍的作者。
自 1960 年代以来，俄罗斯一直向欧洲出口天然气，这种共生关系经历了冷战的深度、1991 年苏联解体以及莫斯科向市场经济的艰难过渡。
到 2000 年代，俄罗斯作为欧洲主要天然气供应国的地位似乎在未来几十年内得到保证。1999 年底上台的普京同意投资超过 2000 亿美元在远北地区的亚马尔半岛开发新的天然气项目，以出口到欧洲。
为了将天然气推向市场同时避免通过乌克兰转运，他下令建造几条新的出口管道，包括通往德国的 Nord Stream 1 和 2 以及通往土耳其的 TurkStream。
近年来，这些投资帮助俄罗斯在欧洲每年产生超过 500 亿美元的天然气出口收入。随着欧洲国内天然气产量下降，俄罗斯似乎将继续从向欧盟出口天然气中获利。
古斯塔夫森写道：“预计欧洲天然气需求至少会再增长 10 年，”但普京决定入侵乌克兰并随后切断对欧洲的天然气出口“破坏”了欧盟对克里姆林宫的信任“一代。”
他说，这场战争加速了欧洲从化石燃料向更清洁替代品的过渡，结果是在五年后，土耳其仍将是俄罗斯天然气在欧洲的“唯一买家”。
“最后的结果已经很清楚了…… 普京不仅仅是自杀，”古斯塔夫森写道。“他已经扼杀了过去半个世纪的协约。”
简评：俄乌战争的影响性已逐渐淡化，欧盟也寻找到天然能源的替代方案，俄罗斯虽然失去欧盟大客户，但仍有中国、土耳其等买家填补缺口。现在市场认为自然能源或将不能完全被清洁能源取代，因为在清洁能源背后要付出的代价是高昂的基础建设成本，这是已发展国家可以做的事情。
在未开发国家要积极采取干净能源政策，财政上难以支持，只能靠外部投资进行国家基础建设汰旧换新，我们认为原油未来将会很长一段时间维持在80-90美元/桶，在供给与需求方面我们未看到过大的缺口。
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