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小福牛晚参
虽然目前还只能当做反弹看待，但笔者认为反弹仍有空间，这类品种反弹的契机是市场整体回暖，主流机构修复极悲观的预期。不过套牢盘、短线获利盘都会影响反弹的节奏，暂时没有理由支撑反转，因此还是得在低吸中寻找机会。
— 今日复盘 —
投机端情绪回落
周四A股全天震荡盘整为主，沪指收盘微跌-0.12%，创指微涨0.22%，近期领涨的科创50再度上涨1.06%，收出9连阳。市场量能停止了连续放大的脚步，今日成交额从万亿回到8200亿水平，北上资金全天净卖出为主，市场整体仍能看出相对外围的强势。
周三市场出现冲高回落，隔夜外围再次大跌，但早盘A股还是一如既往的低开后快速修复翻红，延续了近期独立的表现。不过午盘在汇率、港股大跌的影响下，指数有所回落，但尾盘仍然强势收复大部分跌幅，收盘仍有超半数的个股红盘（3145家）。
昨日市场情绪高潮，万亿成交额对应了近期的情绪高峰。前期的成交额不断放大，是短线资金逐渐活跃及机构开始回补仓位共振导致的，既然成交额到了一个门槛难以继续放大，存量博弈自然再度出现。以今天的行情为例，下午回落时，近期的妖股首当其冲，多只涨幅巨大的大妖股出现深幅下跌，机构重仓的品种虽然一度也有回落，但尾盘修复后仍然保持了不错的涨幅。
（昨日连板指数与机构重仓指数分时对比）
妖股们短期积累了较大涨幅，出现回落并不奇怪，在整个市场情绪的升温期，短线投机对于经验丰富的投资者仍然有可为的空间。出现分歧后，很多跟风品种会被市场淘汰，更有辨识度及更新的品种还有机会被市场选出来。
机构重仓的几大赛道股近期也有较为持续的表现，半导体、锂电池、风光发电、创新药近期能看到活下来的主流机构回补仓位的动作，尤其是科创板属性的半导体及医药（半导体和创新药在科创50指数中有很大权重），近期表现亮眼。
虽然目前还只能当做反弹看待，但笔者认为反弹仍有空间，这类品种反弹的契机是市场整体回暖，主流机构修复极悲观的预期，但套牢盘、短线获利盘都会影响反弹的节奏，暂时没有理由支撑反转，因此还是得在低吸中寻找机会。
— 明日展望 —
新能源车景气度仍有待验证
通过数据看新能源车销售，22年4月新能源车批发数据28万辆，低于此前预期，环比-38.5%。不过订单方面依旧火爆，暂时没有受到涨价影响，所以产销受损主要是疫情影响，而非涨价导致，其中上海地区供应链复苏依旧需要时间。
从销量结构上看，纯电份额有所下降，3月占比81.5%，4月下滑至76.4%。上海地区车企受损最为严重，特斯拉产量1万以上，批售1512辆，出口0辆。虽然18日之后陆续复工，但交付仍受到极大影响。
从各方口径来看，乘联会下调全年15万辆预期，部分卖方预期下降10-20万辆（此前部分卖方高喊600万辆，已经下修580-600万辆，考虑卖方说法偏乐观，可信度不高）。
从产业数据来看，5月中游排产持平，对疫情复苏的态度中性偏乐观；整车厂和零部件厂暂时没有下调全年目标，交流中纷纷表示可以在下半年抓紧生产以赶上此前指引。例如理想发布Q1财报，对Q2销量指引为2.1-2.4万辆，扣除4月4167辆，5-6月平均8400-9900辆左右，大约贴近2月销量数据，预计难度不大。
所以综合来看，后续整个新能源车的景气度还有待数据验证，对股价而言也容易出现反复，仍需谨慎。
— 技术分析 —
进入耐心筑底的阶段
上证指数
（图片来源于华福通达信）
大盘依旧受制于下降趋势线的压制，短期已经出现三十分钟的顶背驰结构，但并未跌破3029，后续需要注意是否能够继续向上再次试探压制，一旦没有放量的突破再次形成三十分钟悲哀结构将有概率引发再次跌破3000点的可能，注意把控好节奏点。
沪深300
（图片来源于华福通达信）
沪深300出现缩量十字星，短期关注日线macd量柱在没有出现明显收缩之前反弹大概率还会延续，而下方需要注意3870附近的转折支撑。
中证500
（图片来源于华福通达信）
中证500短期在遇到下降趋势线压制后出现折返，注意六十分钟结构是否出现不再扩张走势，如果出现则有概率跌破5600点附近的平台支撑向下去寻找前期的缺口支撑。
— 小南求学 —
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