4月26日,港股走了一波五连跌后,出现震荡企稳的初部迹象,但是否已成功恢复稳定性,仍有待进一步观察验证。恒指涨了有60多点,但连续第二日处于20000点整数大关以下来收盘,而目前的好淡分水线维持在20700点,在未能回企至此点位以上之前,未可发出有效的回稳走势信号。正如我们近期不断指出,美联储正在进行的收紧货币政策,带动全球资金回流美元,是令到各地区货币出现走弱的原因之一。其中,人民币近日来也加速走弱了,而人行宣布下调金融机构外汇存款准备金率1个百分点,估计该有助舒缓现时市场对于外汇以及美元的较强需求,但能否扭转人民币近期的走弱势头,成效仍需观察,而下周四凌晨美联储的议息结果,是市场的聚焦点,也是各金融市场以及各领域能否找到喘息机会的关键。
恒指出现先冲高后回压,在盘中曾一度上升390点高见20259点,其后跟随A股回压回顺,盘面弹性依然受制。受到美债息回落的推动,互联网科技股弹性较强,其中,京东-SW(09618)涨了5.67%。而公布了一季报的汇控(00005)则受压,跌了有4.16%。恒指收盘报19935点,上升65点或0.32%。国指收盘报6747点,上升63点或0.93%。另外,港股主板成交量有1227亿多元,而沽空金额有220亿元,沽空比例17.92%。至于升跌股数比例是801:789,日内涨幅超过10%的股票有39只,而日内跌幅超过10%的股票有32只。港股通录得有接近1亿元的净流入量。
盘面上,新能源汽车股出现了全面弹升,相关股的升幅有2%至6%不等。国务院发布了<关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见>,其中包括表明以汽车为重点、鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡、推进充电桩等配套设施建设。除了受到政策的继续支持之外,近期金属价格如铜和铝等,正如我们近日指出,都已出现了掉头回落的态势,相信这个对于车企控制造车成本也可以带来帮助。在新能源汽车股里,比亚迪股份(01211)依然是我们的首选。事实上,在4月份大市展开二度探底的行情里,恒指跌了有2062点或9.4%,但比亚迪股份却仅仅跌了不足0.1%,情况可以显示出其抗跌力,亦有望其延续近期已见形成的反复向好态势。
