拜登放弃上调企业税税率希望来换取共和支持基建计划

　　2021年6月3日（周四），拜登向共和党提出放弃将企业所得税提高至28%的计划，转而提出对美国企业设定15%的最低税率，从而换取共和党对1万亿美元基础设施建设的支持。

　　1

　　拜登提议设定15%的最低企业税税率从而希望得到共和党对其基础设施建设的支持，目前拜登表示共和党必须同意规模至少达到1万亿美元的新基础设施支出，同时拜登并未放弃争取最高1.7万亿美元的规模。

　　于此同时，拜登放弃将企业税税率提高至28%的规模，转而提议设定15%的最低税率，目标是确保所有企业都纳税。

　　旨在阻止亚马逊等大型跨国企业在美国只缴纳很少的税，甚至不纳税的情况。

　　目前，很多这样的企业的损益表显示利润丰厚，但它们却将纳税义务转移到税率更低的国家。

　　根据拜登最新的提议和税收办法，抵消基建的收入将来自加强现行税则执行带来的7,000亿美元，结束大笔遗产资本利得税减免带来的2,000亿美元，以及750亿美元未使用的新冠援助资金。其余资金将来自其他提案，包括取消对化石燃料的补贴、针对商用卡车征收新的车辆行驶里程税、以及设定15%最低企业税率。

　　2021年6月3日（周四），

　　美国众议院民主党人表示，就一项国家基础设施计划达成两党协议的时间可能不多了，暗示拜登和国会民主党人应该自行采取行动。

　　共和党方面，参议院共和党领袖麦康奈尔周四在发布会上表示，共和党人仍希望与政府达成两党协议。周三麦康奈尔以及共和党基建计划主要谈判代表卡皮托与拜登进行了交谈，但拜登表示谈判并没有取得突破，同时拜登也计划周五继续与卡皮托进行谈判。

　　根据美国参议院的规定，

　　至少需要10名共和党同意才能推进基建计划的关键部分，民主党可能会使用预算协调程序通过拜登计划的其他部分。

　　目前两党并没有就基建计划设定最后的期限，但是此前佩洛西希望能在7月初推进一项基建计划。

　　「风险声明」:

　　本篇文章属于传播类出版物，仅供阅读使用，不构成投资建议或研究，不可用作财务、投资或者其他依赖信息。