买币——涨价——支付，马斯克一轮骚操作过后，大家终于反应过来，原来马斯克炒币是为了特斯拉涨价。
今天午间消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布：在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。感谢大家的支持和理解！
紧接着，今天下午根新浪财经消息：特斯拉(TSLA.O)美国官网支持使用比特币来付款。
随后特斯拉官网回应称：我们目前只支持美国本土的客户使用比特币付款，将来会考虑开拓新的市场。
特斯拉CEO埃隆·马斯克也在Twitter上表示，现在可以用比特币购买特斯拉了。他称，支付给特斯拉的比特币将保留为比特币，而不是转换为法定货币。
马斯克还透露，今年晚些时候，美国以外地区也可以使用比特币支付（购买特斯拉）。
话音刚落，比特币火速窜升1000美金，现报56350，涨幅超过3.5%
这两则新闻一出，不得不让人想到2月份特斯拉曾购入巨额比特币。
2月8日周一，特斯拉在提交给SEC的文档中显示，已在今年1月购买了总共约 15 亿美元的比特币，并发公告称作为1月最新投资政策的一部分，已对比特币投资总计15亿美元，并可能不时或长期获取和持有数字资产。特斯拉计划在不久的将来接受比特币作为支付工具，但必须要在合规的前提下。
受此消息影响， 比特币大涨20%，
2月20日，马斯克在与知名经济学家彼得·希夫的推特辩论中承认，比特币的价格被“玩嗨了”。
用比特币的涨价来维持特斯拉汽车的价格，马斯克打了一手好牌。高实在是高，这也不得不让人怀疑炒比特币和炒特斯拉的是不是同一类人。
《福布斯》杂志专栏作者Leeor Shimron在一篇文章中将特斯拉、比特币和标普500指数在过去六个月的价格相关性进行比较之后发现，特斯拉和比特币在过去六个月里表现出了0.615的强相关性，远超这两种资产与标普500指数之间的相关性。
作者认为，得出这样的结果，其原因可能是，特斯拉与比特币的投资者基础相似，不仅有着类似的价值观，相信技术可以解决许多社会问题，一般也比较乐观。
此外，持有上述两种资产的投资者当中，散户占了很大一部分比例。其中，比特币本来就是靠散户起家，特斯拉也作为很多基金的权重股而被散户持有。
与此同时，还有很多投资特斯拉和比特币的人都是对它们极具信心的长期持有者。这部分玩家对技术及其潜在的社会影响深信不疑，无论手头的这两种资产怎么跌，都仍将继续持有，波动性再高也无所畏惧。
最值得注意的是，在特斯拉和比特币面前，千禧一代选择入局！
嘉信理财此前公布的一项调查结果显示，在千禧一代所持有股票资产中，特斯拉和比特币信托Grayscale Bitcoin Trust排名前五，占比超过了奈飞、微软、阿里巴巴和股神巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。
甚至已经有市场分析将马斯克对数字货币的影响力，和美联储主席鲍威尔对美国股市的影响力相提并论。
面对的是同一批志趣相投的投资者，加上无与伦比的影响力，在很多市场分析人士看来，马斯克选择投资比特币，可以称得上是一个稳赚不赔的买卖。
马斯克把特斯拉涨价转嫁到比特币上，但没有买比特币的网友纷纷惊呆，等着等着，本以为它会降价，万万没想到啊它涨价了！之前已经买的人的发微博说：等等党们，现在还买吗？
也有的预言：买涨不买跌，接下来特斯拉的销量估计会不降反升。
有媒体称，特斯拉此举无疑刺激了美国甚至全球其他公司的每位首席财务官和财务主管，比特币的众多优势之一就是它像黄金一样，可以使企业持股多样化并降低货币超发带来的风险。现在每个财务主管都应该主动学习，以帮助公司决定应该何时来配置比特币资产。
业内人士认为：这对于加密行业是一个非常有希望的迹象，表明了主流资本对于加密货币的兴趣及他们拥抱区块链的日益增长的意愿，可以确定区块链和比特币将在未来的时间里继续存在。
2010年5月，美国一个程序员曾经用1万个比特币买了两个披萨。如今，这1万个比特币价值已经高达5.6亿美金。那么多少个比特币可以买一辆特斯拉呢？
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