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空头押注油价下跌+库存濒临红线,行业巨头警示上行风险

来源 中金网 11小时前
摘要: 空头押注油价下跌+库存濒临红线,行业巨头警示上行风险

  当前原油期货市场整体偏向乐观,交易人员忽视中东供应中断的严峻性,近两个月持续加码空头头寸。但全球原油库存正以历史最快速度消耗,美国核心交割库存量即将触底,叠加夏季用油旺季到来,期货市场与现货基本面严重背离,油价后续上行风险正在不断累积。

  空头持续增仓,市场普遍预判供应快速恢复

  结合截至6月2日的持仓数据来看,自4月起,各类资管机构陆续布局空单,看跌油价的态度愈发明确。

  能源分析师约翰·坎普(John Kemp)统计的数据显示,3月末至6月初,空头头寸规模扩大两倍,截至6月2日,空头持仓已经创下今年1月以来新高。八周内多头持续减仓、空头不断入场,反映出市场主流观点认为,中东局势很快会迎来转机,原油供应缺口将快速填补。

  期货行情向来受市场情绪与消息面左右,现阶段多数对冲基金和投资机构并不担忧夏季出现实质性现货短缺。停火相关消息反复扰动盘面,每当传出即将达成协议的信号,市场便集中抛售原油合约;而区域冲突再起、停火濒临破裂时,资金又会短暂回补多单,行情反复震荡,交易逻辑完全脱离真实供需。

  库存急剧下滑,现货市场危机逐步显现

  期货市场的乐观情绪难以掩盖基本面的严峻现状。

  国际能源署在5月报告中表示,受霍尔木兹海峡航运受阻影响,全球每日原油供应减少1300万桶,3月至4月,含海上浮油在内的全球原油库存共计减少2.5亿桶,日均去库量达到400万桶,去库速度创下历史纪录。

  美国西德克萨斯轻质原油交割地库欣的库存形势尤为危急,按照当前消耗速度,数周内就将跌破最低运营储备线。即便霍尔木兹海峡全面恢复通航,市场也无法立刻摆脱困境。航运企业需要时间确认航行安全,海上原油运输、交割同样耗时漫长,而当下正值传统夏季用油高峰,市场根本没有足够时间等待供应恢复。

  随着陆地库存与海上浮油不断减少,未来也只能依靠需求回落勉强压制油价涨幅。

  交易活跃度降温,行业巨头警示上行风险

  局势反复、消息繁杂,让不少交易者选择观望离场。荷兰国际集团大宗商品策略师沃伦·帕特森(Warren Patterson)与埃娃·曼泰(Ewa Manthey)在周三的分析报告中表示,市场不确定性高、行情极易受突发消息影响,洲际交易所总持仓量持续走低,目前已回落至2025年8月以来最低水平。

  对于后市走势,行业高管发出明确警示。雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在会议上表示,市场缓冲资源持续消耗,消化供需失衡的能力大幅减弱,现货端的压力会逐步传导至价格,6月至7月油价将迎来更强的上行推力。荷兰国际集团也认为,短期内各方难以达成和解,原油市场供需矛盾还会持续加剧,若供应中断延续至第三季度这一传统需求旺季,油价上涨空间将进一步扩大。

  综合来看,期货市场的看空情绪缺乏基本面支撑,库存告急、供应紧缺已成既定事实。短期消息面扰动难以改变大势,原油价格的上行风险正持续升温。

  北京时间6月11日13:50 连续 报 93.36 美元/桶。

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