摘要：央行公开市场净回笼1030亿元；外围综述：美股三大指数涨跌不一，道指两连跌；广州：壮大汽车消费，推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆。
01
宏观经济
1、央行公开市场净回笼1030亿元
3月8日，央行进行40亿元7天期逆回购操作，中标利率为2.00%，与此前持平。因当日有1070亿元7天期逆回购到期，实现净回笼1030亿元。
2、国家移民管理局：“乙类乙管”实施以来出入境人员3972.2万人次，同比上升112.4%
据国家移民管理局消息，自1月8日我国实施新冠病毒感染“乙类乙管”以来，截至3月7日，全国移民管理机构共检查出入境人员3972.2万人次，出入境交通运输工具248.7万辆（艘、架、列）次，同比分别上升112.4%、59.3%，其中2月25日出入境人数达101.3万人次，为2020年以来首次单日突破百万。
3、西安印发流感应急预案，称必要时应停工停业停市停课
西安印发《西安市流感大流行应急预案》，在预案中，将流感大流行的应对过程划分为3个阶段，在应急响应阶段，Ⅱ级响应中提出，适时采取“临时社会面管控”措施，必要时，在疫情暴发和流行地区依法采取停工、停业、停市、停课，限制或者停止使用有关公共场所，限制或禁止开展人群聚集活动及可能导致危害扩大的生产经营活动等措施。
02
行业动态
1、乘联会：2月比亚迪汽车批发销量19.2万辆、特斯拉中国7.44万辆
乘联会数据显示，2月新能源乘用车企中，批发销量突破万辆的企业回升到10家。比亚迪汽车191664辆、特斯拉中国74402辆（环比增长13%）、广汽埃安30086辆、上汽乘用车23289辆、吉利汽车23283辆、长安汽车19382辆、理想汽车16620辆、蔚来汽车12157辆、上汽通用五菱10982辆、哪吒汽车10073辆。
2、农业农村部：2月猪肉批发价格为20.97元/公斤，比上月下降11.59%
2023年2月，全国农产品批发价格200指数为132.72，环比下降0.32个点， 同比下降0.60个点；菜篮子产品指数为135.27，环比下降0.30个点，同比下降1.34个点；粮油产品指数为117.58，环比下降0.43个点，同比上涨3.84个点。2023年2月，羊肉批发价格为68.65元/公斤，比上月上涨0.25%；猪肉、牛肉、鸡肉和鸡蛋的批发价格分别为20.97元/公斤、77.23元/公斤、18.41元/公斤、10.32元/公斤，比上月分别下降11.59%、0.83%、1.45%、6.27%。
3、国家邮政局：2月中国快递发展指数为254.8，同比提升11.1%
国家邮政局网站发布2023年2月中国快递发展指数报告。经测算，2023年2月中国快递发展指数为254.8，同比提升11.1%。其中发展规模指数为357.6，同比提升36.5%；发展能力指数和发展趋势指数分别为191.2和81.2，同比提升均超8个百分点；服务质量指数为273.6，同比下降9.4%。总体来看，行业规模实力有所增强，服务能力稳步提升，发展态势持续向好。
4、中钢协：2月下旬重点统计钢铁企业日产粗钢环比增6.09%
2023年2月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1776.16万吨、生铁1602.16万吨、钢材1807.88万吨。其中粗钢日产222.02万吨，环比增长6.09%。本旬全国日产粗钢268.93万吨、环比增长5.16%， 日产生铁245.07万吨、环比增长5.11%，日产钢材386.15万吨、环比增长4.95%。
03
资本市场
1、外围综述：美股三大指数涨跌不一，道指两连跌
美东时间周三，美联储主席鲍威尔二闯国会山，其鹰调略有降低，但市场并未得到太多宽慰。截至收盘，道指跌0.18%，录得日线二连跌；纳指涨0.40%；标普500指数涨0.14%。热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.58%，理想汽车跌超5%。大宗商品方面，国际油价延续跌势，WTI 4月原油期货收跌1.19%，报76.66美元/桶。
（来源：Wind）
2、巴菲特又出手，加仓！
时隔5个多月，“股神”巴菲特再度出手了，加仓西方石油。SEC网站文件显示，“股神”巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司在3月3日到3月7日多次在市场上买进西方石油的股票，合计增持了580.18万股，金额为3.55亿美元。以最新收盘价算，伯克希尔持有西方石油大约2亿股，持股市值达到122亿美元；同时其还拥有价值100亿美元的优先股。
3、十余家公司2022年净利润翻番，新能源产业链表现亮眼
数据显示，截至3月8日，A股共有60余家公司披露2022年年报。其中共有51家公司业绩实现正增长(包括扭亏为盈公司)，占比超七成。从行业分布来看，业绩实现正增长的公司主要集中在基础化工、医药生物、汽车等行业。数据显示，上海谊众、奥马电器、盛新锂能、岱勒新材、贝斯美等10余家公司2022年度归母净利润同比增长超100%。
4、三月机构密集调研， “小而美”公司成关注热点
据统计，三月以来已有近170家A股上市公司获机构调研，其中8家上市公司获超过50家机构调研，部分上市公司甚至在一天内召开多场调研会议。从关注领域来看，包括软件开发、汽车零部件、化学制品等多个领域最受机构关注。“小而美”公司，即总市值在100亿元至200亿元左右、各细分行业的头部企业，成为机构关注的热点。数据显示，三月份，迪瑞医疗、美亚柏科最受机构关注，参与调研的机构均为85家；帅丰电器、云海金属、数字政通、亿田智能则均获得超过70家机构调研。
04
公司要闻
1、万科A：回应分红规划 30%是底线要求，争取维持在35%左右
万科董事会秘书朱旭表示，未来三年的股东回报规划计划每年以现金分红的方式，分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。万科上市以来一直都坚持稳定的现金分红政策，这次披露的未来三年的股东现金分红规划是底线要求，万科会争取把股息分红像以往一样维持在35%左右。
2、宁德时代：公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化
宁德时代在互动平台表示，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。
3、东风集团：2023年1-2月累计汽车销量为26.2万辆，同比下降48.48%
东风集团在港交所公告称，2023年1-2月累计汽车销量为262,285辆，同比下降48.48%。本公司之母公司东风汽车集团有限公司1-2月累计汽车销量为296,796辆，同比下降49%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司1-2月累计汽车销量为18,490辆，同比下降32.8%。
4、中国联通：2022年净利同比增15.8%，拟10派0.427元
3月8日，中国联通披露年报，公司2022年实现营业收入3549.44亿元，同比增长8.3%；净利润72.99亿元，同比增长15.8%；基本每股收益0.23元；公司拟每10股拟派发现金股利0.427元(含税)。2023年公司将进一步扩大投资，资本开支水平将达到769亿元，其中算网投资占比将超过19%、同比增长超过20%。此外，公司公告拟将间接控股子公司智网科技分拆至科创板上市。分拆完成后，中国联通股权结构不会发生变化，且仍将维持对智网科技的控股权。
5、爱美客：2022年净利同比增长32% 拟10派28元
3月8日，爱美客公告，2022年净利润12.6亿元，同比增长31.90%，拟10派28元。
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基金要闻
1、QDII基金超七成收益为正，产品多样性进一步丰富
今年以来，QDII基金业绩表现突出，超七成产品录得正收益。不过，去年大放异彩的油气主题QDII“冠军基”今年却仍未回本。受板块轮动影响，QDII基金继续上演“冰火两重天”。业内人士认为，目前国内QDII基金的布局有较为明显的指数化特征。不过，近年来，QDII基金发展迅猛，管理规模和发行数量都在稳步上升。随着QDII基金不断扩容，产品布局也将趋于多元化，未来，或将出现更多体现主动投研能力的综合型产品。
2、募集规模超400亿！混合估值基金火了
据中国基金报，来自债基中的优质创新产品混合估值基金正在加速扩容，今年以来，不仅多家基金公司推出混合估值基金，银行理财子公司也陆续推出旗下混合估值理财产品，成为市场关注焦点。近期这些产品陆续成立，用较好发行业绩证明其生命力。Wind数据显示，截至3月7日，已经成立了6只混合估值型债券基金，累计募集规模已经超400亿，达到404.69亿元。业内人士表示，该类产品具有较强的发展潜力，市场空间前景广阔。有望成为重要的低波动投资理财工具，满足投资者低回撤、稳收益投资需求的同时，也为投资者提供了新的资产配置选择。
3、知名基金经理最新持仓曝光！
近日，旭升集团、光华科技、梅花生物、天味食品、岱勒新材等一批上市公司陆续披露2022年度财务报告，曝光了部分知名基金经理的最新持仓变化。数据显示，旭升集团获多位百亿规模基金经理扎堆进场，知名基金经理冯明远减持光华科技，谢治宇减持梅花生物，刘彦春减持天味食品，郑泽鸿减持盛新锂能、增持岱勒新材。
06
板块掘金
1、新能源车
【广州：壮大汽车消费，推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆】
广州市人民政府日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）》。其中提到，壮大汽车消费。推动北、东、南三翼汽车产业集群与老城区汽车服务集群融合共生。打造“一核三片”的汽车产业空间体系。围绕汽车整车与核心零部件生产、自动驾驶技术研发、汽车金融服务、汽车营运服务等多产业环节持续发力。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆。
2、物流
【我国物流市场规模连续7年位居全球第一】
3月8日，从中国物流与采购联合会了解到，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，物流业总收入12.7万亿元，中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家，中国物流50强企业收入合计近2万亿元，一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。
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