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海通宏观|疫情的“顶部”:或已出现——海通宏观高频指标跟踪(第52周)

来源 外汇天眼 12-30 07:00
——原创ht_research海通研究上海重要提示:《证券期货投资者适当性管理办法》于2017年7月1日起正式实施,通过本微信订阅号发布的观点和信息仅供海通证券的专业投资者参考,完整的投资观点应以海通证券研究所发布的完整

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  重要提示:《证券期货投资者适当性管理办法》于2017年7月1日起正式实施,通过本微信订阅号发布的观点和信息仅供海通证券的专业投资者参考,完整的投资观点应以海通证券研究所发布的完整报告为准。若您并非海通证券客户中的专业投资者,为控制投资风险,请取消订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号难以设置访问权限,若给您造成不便,敬请谅解。我司不会因为关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相关人员为客户;市场有风险,投资需谨慎。

  梁中华

  海通宏观首席分析师

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  投资要点

  从海外的经验来看,疫情新增病例人数的最高点,对应的是人口流动的最低点,和经济增长的最低点。既然病例数的数据很难获取,我们可以观察人口流动和经济指标的变化,来判断疫情发展和影响。

  我们跟踪的百城拥堵延时指数和18城地铁客流量的数据,经历了大幅下降的过程后,近几日均已经触底回升,所以全国层面的疫情的“顶”或已经出现。在11月经济数据公布后,我们判断11月经济并不是经济的底,目前来看,12月大概率会是经济的阶段性的底部。随着疫情顶部的过去,人口流动会逐渐得到修复,经济也有望触底回升。所以和海外对比,我们疫情发展、以及出现的状况都是类似的,不同的是我国疫情的“闯关期”时间更短,“闯关”更快速。

  不过从结构来看,由于之前各个地区所处的疫情阶段是不同的,这就决定了地区之间的人口流动和经济恢复情况也有差异。例如,北京疫情爆发较早,所以疫情高点已经过去,目前人口流动已在恢复阶段。上海疫情发生较晚,地铁客运量仍在继续下行,可能还未到达底部。兰州、石家庄、重庆、武汉等疫情发生较早的城市,人口出行数据都已在回升;而南京、常州、苏州等疫情发生较晚,市内交通数据仍在回落。

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