
小福牛晚参
根据过往经验,历史级别的底部反弹结束之后,均要经历一定的调整和整理,多数时间在1-2个月左右,跌幅往往占前一波升幅的40%-70%。
— 今日复盘 —
缩量反弹

(图片来源于东方财富)

(图片来源于东方财富)
反弹依旧是光伏和整车(近期风电一直较为独立,没有参与调整)带头,整车回暖后电池产业链等相关品种有所走暖。作为前期聚集了较大人气的一个群体,交易热情不会这么快退散,出现短期连续较大的跌幅后有所反弹并不奇怪。从今天的反弹来看,市场缩量了,能跟随反弹的品种又少了一批。对于图形已经走坏,修复乏力的品种,中短期应当保持一份谨慎;对于尚能跟随反弹的品种,仍要保持对领头品种持续性的关注。
尽管出现了反弹,依旧不改震荡局面和相较前期走弱的事实。根据过往经验,历史级别的底部反弹结束之后,均要经历一定的调整和整理,多数时间在1-2个月左右,跌幅往往占前一波升幅的40%-70%。虽然投资不能刻舟求剑,但在积累较大获利盘的当下,对中短期风险多一份谨慎并不为过。
— 明日展望 —
高频数据波动对于新能源车的影响
7月第二周的上险量里,特斯拉仅168辆,与6月第二周1.82万辆的数据相距较大,这是造成7月数据较弱的主要原因。由于月特斯拉生产7万量,销售7.9万量,因几乎都为内销,6月上险数据达到7.7万辆,而7月本就产线改造产量较弱,叠加本月出口为大头,全月内销预计仅为小几千辆,因此特斯拉本月对上险量的扰动就将高达7万以上。高频数据的跟踪其实要先理解其规律才能更好地给市场指引,否则带来的只是干扰信息。目前行业以销定产,上险量和零售数据是人为调配出口和内销分配的结果,月度的波动并不代表行业的需求变化。7月的数据是行业下半年休整时刻,并不用太担心订单和销量,因为8月下游大概率会强势增长,全年销量650w+确定性还是挺高的。当前Q2业绩预告纷纷超预期,板块调整可以重点关注,8月开始销量有望不断超市场预期。不过同时也需要考虑到电动车销售增速是逐年降速的,一旦降低到30%以内,可能就是下一个半导体,但必须承认,今年电动车确实在高基数上实现了高增长,这跟爆款车、高油价和政策鼓励,都有关系。单纯说锂电投资机会,那就是储能和技术红利角度,包括龙头企业接下来到底会如何,就要看能否吃到新一轮技术红利。
— 技术分析 —
进入耐心筑底的阶段
上证指数

(图片来源于华福通达信)
大盘全天维持小幅震荡结构,短期十五分钟已经出现背驰段,注意观察是否能够突破3331,如果无法突破这个位置则缺口大概率无法回补,届时将可能继续向下回落。而下方需要关注是否跌破3262点一旦跌破将可能出现加速下跌走势,从时间周期看下跌目前还未结束,可以耐心等待日线底分的出现。
沪深300

(图片来源于华福通达信)
沪深300在三十分钟的上升趋势线附近遇到支撑后出现反弹,短期注意观察4360到4380这个区间压制,如果无法突破大概率会出现三十分钟三卖结构,届时将再次回落,而下方需要关注4295点支撑,如果连续三天跌破这个位置大概率会回落到4060附近。注意把控好关键支撑。
中证500

(图片来源于华福通达信)
中证500短期出现三十分钟的背驰段结构,在没有跌破6200的情况下大概率会出现反弹到6257附近,而一旦跌破6142点就可能会出现加速下杀的走势,重点关注日线macd量柱的变化,在没有收敛之前大概率继续维持下跌走势。