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广东
一、大盘综述
沪深两市昨日震荡收高，沪指平开窄幅波动后午后逐渐走高，创业板指较为强势，盘中涨幅一度扩大至1.6%。截止收盘沪指涨0.65%，深成指涨1.23%，创业板指涨1.62%，两市总成交7899亿元。
锂电、光伏、半导体等赛道板块活跃，韦尔股份、藏格矿业、中利集团等多股涨停。汽车整车板块大涨，长城汽车、中集车辆、中通客车、中国重汽等封板。
大基建、新冠药物等前期强势板块回调，浙江建投、建艺集团、湖南发展等多只高位股跌停。
板块概念方面，盐湖提锂、汽车整车、锂矿、光伏屋顶等概念涨幅居前，新冠特效药、新型城镇化、中医药等概念跌幅居前。
截至昨日收盘，两市共1963只个股上涨，86只个股涨停，2641只个股下跌，34只个股跌停。以每日额度余额口径，北向资金截至A股收盘净流入逾96亿元；以买卖成交额口径，北向资金净买入近60亿元。
截至5月16日，上交所融资余额报7757.27亿元，较前一交易日增加15.73亿元；深交所融资余额报6697.39亿元，较前一交易日增加1.72亿元；两市合计14454.66亿元，较前一交易日增加17.45亿元。
二、热点追踪
2.1汽车板块表现强势 上海有序复工复产推进产业链恢复
汽车整车及相关零部件概念股昨日表现强势，早盘小幅高开后仍持续走高尾盘收在高位区间。其中，中集车辆、中通客车、英利汽车、中国重汽等近10个个股封涨停。
消息面上，据澎湃记者16日从上海海关获悉，目前嘉定汽车产业集聚区已有126家企业正式复工复产，其中不仅有上汽大众、上汽集团等传统汽车龙头企业，也有蔚来汽车、小马智行、重塑科技等新能源车、氢燃料电池车研发等领域的汽车“新四化”头部企业，还有采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等汽车产业链上各种配件及配套设备企业。
受疫情及各地分管措施的变化对物流效率造成的影响，汽车产业链问题近期频频引起投资者关注，随着上海等地区复工复产的推进，汽车产业链正逐步恢复，疫情的影响边际减弱，汽车行业有望迎来复苏机会，汽车整车及优质零部件企业或将得到资金青睐。
2.2刘鹤表示支持数字企业在国内外资本市场上市 平台经济有望估值恢复
全国政协17日在京召开“推动数字经济持续健康发展”专题协商会。国务院副总理刘鹤指出，全球数字经济正呈现智能化、量子化、跨界融合等新特征。要努力适应数字经济带来的全方位变革，打好关键核心技术攻坚战，支持平台经济、民营经济持续健康发展，处理好政府和市场关系，支持数字企业在国内外资本市场上市，以开放促竞争，以竞争促创新。
资本市场方面，港股市场京东集团、阿里巴巴、美团、腾讯控股等昨日涨幅均超过5%。
近年来平台型经济在国内外经济形势的影响下股价波动明显，但平台型经济在促进就业及改善民生方面依然发挥着重要作用。随着平台经济秩序的重新构建，未来平台型经济中的龙头企业仍具有较大的盈利空间，A股市场相应的概念企业也将获益。
2.3安徽将投资长三角一体化重大项目26722.68亿，相关概念股受益
据安徽发展改革委微信公众号16日消息，聚焦一体化和高质量两个关键词，坚持项目化带动一体化，“十四五”期间，安徽省将组织实施长三角一体化发展重大项目626个，总投资26722.68亿元。
其中提及加快基础设施互联互通。抢抓国家适度超前开展基础设施投资的“窗口期”，组织实施项目205个，加快沿江高铁、宁马城际、徐州至淮北至阜阳高速公路、合肥新桥国际机场改扩建、芜湖马鞍山江海联运枢纽、长三角全国一体化算力网络国家枢纽节点芜湖数据中心集群等建设，持续优化综合立体交通体系，加快建设数字长三角。
稳增长的经济背景下，基建工作历来是资金关注的焦点，安徽作为近期首个推出基建投资计划的省份，或将得到资本市场关注，区域性基建相关概念股有望获益。
恒指单边走强收涨3.27%，恒生科技指数大涨5.78%。科技、汽车、有色板块涨幅居前，舜宇光学科技涨超13%领涨蓝筹。港美两地上市股大涨，蔚来涨近11%，阿里巴巴、京东涨超7%。
美股三大指数集体上涨，道指涨1.34%，纳指涨2.76%，标普涨2.02%；中概股大幅上扬，蔚来涨超14%，爱奇艺、理想汽车涨超7%，阿里巴巴、拼多多涨超6%，百度、京东涨超4%。
国内疫情高点已过，外部压力逐步缓解，复工复产循序渐进，支持政策落地提速，市场极端悲观情绪已充分释放，预计未来市场将展开筑底行情。
首先，本轮国内疫情改善趋势明确，上海疫情持续稳步好转，复工复产循序渐进；在政治局会议全面定调后，政策进入加速落地期，预计4月国内宏观数据年内筑底后，在5月将出现边际改善。其次，美联储极致紧缩预期基本落地，后续超预期紧缩概率低。
最后，市场极端悲观情绪充分释放后，盈利预期，指数估值，机构仓位都已充分下修，对负面因素反应钝化，对积极信号更为敏感。
外围股市近期有企稳迹象，大盘短线有望继续反弹，投资者可适量关注汽车等板块龙头或ETF，继续回避估值过高、业绩较差和减持压力较大的个股，及时减持走势较弱的品种。
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