本文来自所于2021年12月16日发布的报告《高温合金深度之三:产业链——主机厂推行“小核心、大协作”,配套企业业务不断延伸》,欲了解具体内容,请阅读报告原文。
鲍学博 S1220521040001
核心观点
国内高温合金产业链包括上游母合金冶炼、中游零部件毛坯件成形(包括重熔铸造、锻造、粉末冶金等工艺)以及下游成品零部件加工、零部件组装和设备总装。
产业链上游母合金冶炼企业采购电解镍、金属铬、金属钴等原材料,利用真空感应炉等设备进行高温合金熔炼形成铸锭。从事高温合金冶炼的厂商,原材料是其主要成本。产业链上游高温合金冶炼企业一般采用“成本加成”方式定价,一定程度上规避原材料价格波动风险,但也存在无法将原材料价格上涨传递给下游的可能。产业链上游企业包括抚顺特钢、钢研高纳、图南股份等,从营收规模和盈利能力上看,抚顺特钢为产业链上游龙头企业。
产业链中游企业从事零部件毛坯件成形,加工方式包括铸造、锻造和粉末冶金。其中,锻造根据锻件的尺寸和形状、采用的工装模具结构和锻造设备的不同,又分为自由锻、模锻、辗环。
承担高温合金铸造业务的上市公司中,钢研高纳铸造高温合金业务营收规模最大,图南股份的高温合金铸件产品毛利率较高;高温合金锻造业务方面,拥有贵州安大和陕西宏远两家锻造业务子公司的中航重机规模最大,三角防务的模锻业务毛利率领先;粉末高温合金代表性应用包括航空发动机用涡轮盘等,国内参与单位主要是航材院和钢研高纳。
产业链下游企业从事成品零部件加工、零部件组装和设备总装业务。国内航发高温合金成品零部件加工市场壁垒高,以中国航发集团下属主机厂为主。在航空发动机和燃气轮机领域,承担零部件组装和设备总装业务的主要是主机厂,航发动力拥有四家主机厂,是我国航发制造龙头企业,中国航发燃机公司是航改型燃机的主要生产单位。
国内高温合金产业链呈现两端集中、中游分散的现状。在产业链发展趋势上,参考国外高温合金产业链现状,预计国内高温合金产业链将以中上游一体化为重要趋势。此外,在航发动力“小核心、大协作”战略指引下,整机厂非核心能力外协将逐渐增多,提升配套厂商市场空间。
高温合金产业链中游企业各有所长,建议关注研发实力雄厚、高温合金材料品类覆盖全面的钢研高纳等标的,材料品类覆盖全面、主要型号达到量产阶段的图南股份等标的,业务体量大、拥有显著先发优势的中航重机等标的,以及拥有核心锻造设备的三角防务等标的。
风险提示:航空发动机增速不及预期;燃气轮机研发批产不及预期;代替高温合金的新材料发展速度超出预期等。
正文如下
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以上为报告部分内容,完整报告请查看《高温合金深度之三:产业链——主机厂推行“小核心、大协作”,配套企业业务不断延伸》。
方正军工团队
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鲍学博
所
军工首席分析师
鲍学博:军工行业首席分析师,清华大学电子系本科,航天二院硕士,6年航天总体单位和4年卖方分析师工作经验。2019-2020新财富入围、2018-2020水晶球上榜团队核心成员。2021年加入方正证券。
李衡:军工行业研究助理,10年航天总体单位科研和管理工作经验,2021年加入方正证券。
马强:军工行业研究助理,清华大学工学学士、硕士、博士,2年军工及制造业工作经验,2021年加入方正证券。
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