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全球芯荒巨头相继宣布扩产 行业个股迎利好

来源:中金网 2021-04-02 13:48:40
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  外汇天眼APP讯 : 自2020年下半年以来,全球芯片产能紧缺持续发酵,近期多家车企宣布停产。上周五,上市公司总部位于上海的蔚来汽车宣布,合肥工厂将停产5个工作日,并下调一季度的交付预期。更早时候,特斯拉中国则表示,决定将国产Model Y价格上调8000元。

  工信部、财政部等国家部委积极出台政策,帮助企业克服短期困难。比如3月29日,财政部等3部门出台了支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策。年初,工业和信息化部电子信息司和装备工业一司通过发布《汽车半导体供需对接手册》,加强上下游企业协同,以缓解汽车芯片供应紧张问题。

  业内人士认为,当前的汽车芯片短缺局面有望在今年下半年缓解,但全球半导体产能扩张跟不上需求增长步伐,一定程度的芯片短缺或将成为新常态,今后数年主要经济体围绕半导体产业的博弈将加剧。

  有机构分析认为,由于芯片供需趋紧,制造商加大产能投入,全球半导体设备出货量维持高增长。考虑到新建产线的建设周期,预计本轮半导体设备的高景气将持续至2022年,全球半导体设备市场规模有望突破800亿美元。国内厂商目前在全球半导体设备领域体量较小,但随着技术的积累,近年来在刻蚀机、去胶机及热处理等细分设备的产线已经实现0至1的突破,中长期发展空间广阔。

  相关概念股:

  新洁能(605111):公司已经通过了与车规级认证有关的IATF16949质量体系认证,具备了向汽车电子客户供货的能力,且目前少部分产品已经导入相关汽车电子客户。

  韦尔股份(603501):公司是全球第二大汽车CIS供应商;公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二,拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案,具备雄厚的竞争实力。

  兆易创新(603986):公司NOR Flash产品依据AEC-Q100标准认证了GD25全系列产品,为汽车前装市场以及需要车规级产品的特定应用提供高性能和高可靠性的闪存解决方案。

  中金网:卓文武/张磊

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