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6家公司已死 共享单车路在何方?

来源:中金网 2017-11-24 14:17:43

随着小蓝单车人去楼空,截止目前已经有6家共享单车公司倒闭,在适应现代社会发展需求的同时,或许尽快建设信用机制保障才是当务之急!

  外汇天眼APP讯 : 随着小蓝单车人去楼空,截止目前已经有6家共享单车公司倒闭,在适应现代社会发展需求的同时,或许尽快建设信用机制保障才是当务之急!

  诚然,共享单车满足了公众短距离出行需求,在解决出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用。

共享单车

  专家们认为,为促进共享单车市场的健康发展,应该由政府、企业和用户三方联手,政府管理部门出台管理细则,加强监管;企业在保障用户权益的前提下,建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行等。

  而倒闭的共享单车公司,势必会对那些已经缴纳押金的用户造成利益损失!当初用户因为信任才缴纳押金,如今公司倒闭却只能牺牲用户的利益,只能说明当今社会信用体系的缺失。

  据悉,深圳此前就互联网租赁自行车管理立法举行听证会,押金处理等成热议话题。来自深圳市消费者委员会的统计数据显示,从2017年1月至今,已受理超过1万宗关于共享单车的投诉,99%为押金难退的问题。

  专家们认为,对于已经出现的押金问题,要尽快拿出具体应急处理方案。而以押金为代表的传统抵押租赁的机制,已经不适应共享经济的发展特点,且易引发风险积聚。亟需引入信用机制,推动免押金服务,防范化解风险。

  北京师范大学法学院副教授宋刚表示,尽管有诸多法律法规的限制,用户的权益却并没有得到有效的保证。现在我国第三方监管体系建立还不完全,不返还押金最多算是违反了对用户的承诺,承担违约的相应责任,而该项资金是否被监管,就目前而言,尚未有相关强制性规定。

  交通运输部在共享单车发展指导意见中也提出,鼓励共享单车企业提供免押金服务。据芝麻信用总经理胡滔介绍,今年3月,芝麻信用与小蓝单车合作,有100万左右用户享受了免押金服务,免押额度2亿元左右,“这部分消费者的权益在这件事上得到了保障。”

  北京大学继续教育学院院长、中国信用研究中心主任章政认为,共享经济依然大有可为,但破题的核心在于信用建设。

  “今天的共享经济门槛太低且边界比较模糊,如果不完善信用体系建设,将会影响共享经济未来的规模和效率,”任章政表示。

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